汽車剎車系統(tǒng)又稱汽車制動系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。那么接下來轎車制動卡鉗剎車分泵生產(chǎn)商詳細的給大家介紹一下汽車剎車分泵壞了表現(xiàn)。

1、剎車時異響

在車輛行駛時踩下剎車，剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳而刺耳的金屬摩擦聲，這有可能是因為剎車片變薄、剎車片質(zhì)量次、剎車片中有異物或剎車盤生銹等導致，一般情況多踩幾腳剎車異響會有緩解，但若是沒緩解，那需要開去維修點檢查!

2、剎車發(fā)抖

一種情況是急剎時會感覺制動踏板會“彈腳”像“突、突、突、突這樣的感覺，這屬于正常情況，原因是ABS正在起作用，正在幫你進行點剎，是正常的。

另一種情況是出現(xiàn)問題了，是因為這種情況大多出現(xiàn)在老車身上，因為剎車盤磨損或者磨損不均，剎車盤表面的平整度已經(jīng)有一定程度的失準，當出現(xiàn)這種情況就應該檢查剎車盤，建議視情況選擇采用“光盤”或者更換剎車碟。

3、剎車偏軟

汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長，液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。

4、制動跑偏

制動跑偏也就是剎車跑偏，剎車跑偏現(xiàn)象就是車主在踩剎車時方向盤有明顯的向一側(cè)偏，也就是說剎車一邊制動力大，一邊制動力小。這種故障并不很常見，一旦出現(xiàn)就造成極大的事故。導致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現(xiàn)問題，所以一旦出現(xiàn)此種情況需要馬上去修理廠檢查。前剎車盤偏擺量的檢查與校正。

5、踩剎車時反彈

很多車主都遇到過這樣的情況，在踩下剎車時剎車踏板有反彈頂腳的現(xiàn)象，而這種現(xiàn)象多為剎車盤、剎車片表面不平、鋼圈變形等導致。

6、剎車不回位

踩剎車踏板，踏板不升高、無阻力，就是所說的剎車不回位。這時需要檢查制動液是否缺失，制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否有損壞。

7、剎車下沉

如果在駕駛過程中，出現(xiàn)連續(xù)踩剎車，然后感覺踏板位置變高了。剎車有下沉的情況，一般來說就是漏油了！

8、剎車越來越硬了

車友們?nèi)绻杏X踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程，汽車起步困難或行駛費力。那就有可能是剎車助力系統(tǒng)的真空儲氣罐里的單向閥壞了，真空度達不到，剎車踩著過硬，這個沒辦法，就是更換配件就OK了。另一種可能是從真空罐到剎車總泵助力器中間的管路有裂口。這時就得更換管路。也有可能是剎車助力器本身的問題，漏氣，一踩能聽到嗤嗤的響聲。那就得更換助力器。

如果之前沒注意到這些細節(jié)，汽車在行駛中剎車突然全部失靈，一定要先控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，結(jié)合手剎將高速擋換入低速擋。同時拉動警示燈，避免傷及無辜車輛。