用于鑄造的鑄件為江蘇球墨鑄鐵件，耐熱耐磨鑄鐵件，灰鑄鐵件等。特別是球墨鑄件的應(yīng)用比較廣泛，那是因?yàn)殍T鐵中的石墨球化或蠕化后，鋼錠模的使用壽命大幅度提高、模耗大大降低。這是由于蠕蟲狀或球狀石墨能減少O2的滲入，降低內(nèi)氧化，提高鑄鐵的抗氧化性和

江蘇球墨鑄鐵件在生產(chǎn)過(guò)程中，經(jīng)歷了好多工序，如果其中一道工序有了出錯(cuò)，就會(huì)產(chǎn)生皮下氣泡，今天就來(lái)和大家聊聊這個(gè)問(wèn)題。1.缺陷分析及解決措施根據(jù)氣孔的外觀，我們判斷為皮下氣孔并且分為兩種，一是內(nèi)部發(fā)亮的皮下氣孔，二是內(nèi)部發(fā)黑的渣氣孔。我們知

江蘇球墨鑄鐵件已廣泛用于工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。高品質(zhì)的球墨鑄鐵件在材料性能上可以與鍛鋼件、沖壓鋼件展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。由于球墨鑄鐵的鑄造性能優(yōu)良且生產(chǎn)成本低廉，已經(jīng)取代并且還在不斷擴(kuò)大所要取代的其他材料。球墨鑄鐵在全世界的年產(chǎn)量以每年4%-8%的速率遞增。我

江蘇球墨鑄鐵件皮下氣孔產(chǎn)生的原因很多，一般情況下，針狀氣孔往往是H2或CO造成的，主要是球化后殘留Mg和砂型中水分生成H2.解決辦法是在造型時(shí)，在撲撒石墨粉前，在砂型上噴微量的機(jī)油或食用油(要用溶劑稀釋)，以求在澆鑄時(shí)，在砂型和鐵水間形成氣

江蘇球墨鑄鐵件的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來(lái)確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少對(duì)鑄鐵件的成分偏析、變形、開(kāi)

只要零件被應(yīng)用，就有可能會(huì)因?yàn)楦鞣N因素而受損，江蘇球墨鑄鐵件也是這樣。很顯然受損之后的球墨鑄鐵件會(huì)影響其使用效果，所以要先考慮，下面轎車制動(dòng)卡鉗剎車分泵就來(lái)介紹一下球墨鑄鐵件各個(gè)部位的復(fù)原技巧。江蘇球墨鑄鐵件受損程度，如果只是外形變形的話，

江蘇球墨鑄鐵件的綜合性能接近于鋼，已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，山東球墨鑄鐵件在機(jī)械制造工業(yè)中獲得廣泛應(yīng)用。生產(chǎn)山東球墨鑄鐵件的注意事項(xiàng)表現(xiàn)如下：一、嚴(yán)格要

在說(shuō)到江蘇球墨鑄件制作工藝的同時(shí)，不得不提到金屬液過(guò)濾技術(shù)，尤其是在中小球墨鑄鐵件領(lǐng)域中，過(guò)濾器的運(yùn)用為獲得良好的鑄件質(zhì)量提供了有力保障，這就是球墨鑄鐵件與過(guò)濾器的關(guān)系。1、球墨鑄鐵件制造過(guò)程中存在的薄弱環(huán)節(jié)在鑄造生產(chǎn)中,當(dāng)液態(tài)金屬由保溫

從江蘇球墨鑄鐵件生產(chǎn)廠家了解到，大部分的的球墨鑄鐵件都是以非合金態(tài)生產(chǎn)的，這也是工件能夠具備諸多優(yōu)異性能的關(guān)鍵。也正是因?yàn)槿绱耍蚰T鐵才能在各個(gè)行業(yè)內(nèi)被廣泛應(yīng)用，這些行業(yè)涉及汽車、冶金、型材等等。1、球墨鑄鐵在汽車方面的應(yīng)用首先出現(xiàn)的是鑄

大家都知道，江蘇球墨鑄鐵件具有很多優(yōu)越的性能，包括較高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán)重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等等。但即便是如此，它在冬天氣溫比較低的時(shí)候也容易發(fā)生炸裂，怎么預(yù)防呢？對(duì)于球墨鑄鐵件本身

由于碳硅含量較高，球墨鑄鐵與灰鑄鐵一樣在生產(chǎn)過(guò)程中具有良好的流動(dòng)性和自補(bǔ)縮能力。但是由于爐前處理工藝及凝固過(guò)程的不同，球墨鑄鐵與灰鑄鐵相比在鑄造性能上又有很大的差別，因而其鑄造工藝也不盡相同。不過(guò)球墨鑄鐵與灰鑄鐵相比在凝固特性上有很大的不同

江蘇球墨鑄鐵件是一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，材料已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵件作為軸類件，如柴油機(jī)的曲

實(shí)際生產(chǎn)中采用的江蘇球墨鑄鐵件，大多數(shù)都接近共晶成分。厚壁鑄件采用亞共晶成分，薄壁鑄件采用過(guò)共晶成分，但偏離共晶成分都不遠(yuǎn)。共晶成分、過(guò)共晶成分的球墨鑄鐵，共晶凝固時(shí)都是先自液相中析出小石墨球。即使是亞共晶成分的球墨鑄鐵，由于球化處理和孕育

江蘇球墨鑄鐵件已廣泛用于工業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。高品質(zhì)的球墨鑄鐵件在材料性能上可以與鍛鋼件、沖壓鋼件展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。由于球墨鑄鐵的鑄造性能優(yōu)良且生產(chǎn)成本低廉，已經(jīng)取代并且還在不斷擴(kuò)大所要取代的其他材料。球墨鑄鐵在全世界的年產(chǎn)量以每年4%-8%的速率遞增。我

江蘇球墨鑄鐵件基體組織主要是由鐵素體和珠光體組成，還包括少量滲碳體、磷共晶。鑄件中鐵素體含量多、珠光體含量少，則韌性好，強(qiáng)度低；反之則強(qiáng)度高，韌性差。很多設(shè)備、物品對(duì)冬天也是有排斥性，球墨鑄鐵件也是比較典型的一種。到底冬天對(duì)球墨鑄鐵件他又

今天，收割機(jī)制動(dòng)鉗剎車分泵生產(chǎn)廠家介紹一下江蘇球墨鑄鐵件產(chǎn)生縮孔縮松的原因：一、影響因素包括：(1)碳當(dāng)量：提高碳量，增大了石墨化膨脹，可減少縮孔縮松。此外，提高碳當(dāng)量還可提高球鐵的流動(dòng)性，有利于補(bǔ)縮。生產(chǎn)鑄件的經(jīng)驗(yàn)公式為Ｃ%+1/7Ｓｉ%

江蘇球墨鑄鐵件之所以能打敗其他工件成為多種場(chǎng)合使用的材料，就是因?yàn)樗哂袕?qiáng)大的抗壓能力以及優(yōu)異的防腐性能，其中防腐性能就是來(lái)自于產(chǎn)品表面的鍍鋅層。當(dāng)鋅與鐵發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)滯后被，就會(huì)在球墨鑄鐵件表面形成穩(wěn)定的保護(hù)層，對(duì)產(chǎn)品起到主動(dòng)的保護(hù)作用。

江蘇球墨鑄鐵件是通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度。正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵件作為軸

江蘇球墨鑄鐵件是通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，球墨鑄鐵件在機(jī)械制造工業(yè)中獲得廣泛應(yīng)用。對(duì)于球墨鑄鐵

鑄鐵是含碳量大于2.14%的鐵碳合金，鑄鐵中的碳以石墨形態(tài)析出，若析出的石墨呈條片狀時(shí)的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵；呈團(tuán)絮狀時(shí)的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵；而呈球狀時(shí)的鑄鐵就叫球墨鑄鐵。江蘇球墨鑄鐵件對(duì)金屬基體的割裂作用比其它形狀石墨小，能使鑄鐵的強(qiáng)

球墨鑄鐵的綜合性能接近于鋼，已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，江蘇球墨鑄鐵件在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。生產(chǎn)球墨鑄鐵件的注意事項(xiàng)表現(xiàn)如下：（一）嚴(yán)格要求化學(xué)