收割機(jī)制動(dòng)鉗剎車分泵生產(chǎn)商介紹坡路制動(dòng)技巧：

上坡制動(dòng)的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動(dòng)力比平路行駛要稍小一些。上坡制動(dòng)同樣要緩踩制動(dòng)，要比平路行車更緩一些，但松開制動(dòng)踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng)，因此上坡制動(dòng)后要注意及時(shí)換擋。

下坡制動(dòng)就復(fù)雜一些了，不但要用制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。下坡時(shí)特別是長坡不要長時(shí)間使用制動(dòng)，這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)摩擦片過熱，致使制動(dòng)效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動(dòng)擋車型采用低擋位下坡是必要的，一般來說采用3擋就可以了。對于自動(dòng)擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時(shí)采用點(diǎn)制動(dòng)控制一下車速。