轎車制動(dòng)卡鉗剎車分泵生產(chǎn)商介紹制動(dòng)卡鉗活塞數(shù)量對(duì)制動(dòng)的影響：

主流的卡鉗產(chǎn)品一般以雙活塞和四活塞為主，甚至有些六活塞的產(chǎn)品亦受到追捧，很多車友會(huì)認(rèn)為活塞越多制動(dòng)力越強(qiáng)，而這個(gè)觀念無(wú)疑是錯(cuò)誤的。

實(shí)際上，剎車效果的好壞，關(guān)鍵在于卡鉗活塞面積與油路的合理設(shè)計(jì)，以及與上泵分?jǐn)?shù)的合理配合。

理論上在相同活塞面積的情況下，多活塞的卡鉗制動(dòng)效果更均勻（而不是更大），但是相應(yīng)的卡鉗要做的更大。

而經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展與測(cè)試，證明對(duì)四卡鉗一般已經(jīng)可以做到好的制動(dòng)效果，更多的活塞非但起不到加強(qiáng)剎車的作用，反而因?yàn)閮?nèi)部油路過(guò)于冗長(zhǎng)、重量過(guò)重降低剎車效果。