在汽車的幾大系統(tǒng)中，制動(dòng)系統(tǒng)毫無疑問是占據(jù)著一個(gè)相當(dāng)關(guān)鍵的地位，因?yàn)榇蠖鄶?shù)部件都管著汽車能不能跑，能跑多快多遠(yuǎn)，而制動(dòng)系統(tǒng)是負(fù)責(zé)停下來的，從安全角度考慮，制動(dòng)系的正常運(yùn)作，也是駕駛安全的重要保證。

在許多交通事故中，制動(dòng)系統(tǒng)的故障通常是事發(fā)原因，可見如此重要的一個(gè)汽車系統(tǒng)，并沒有獲得普遍的重視，至于說保養(yǎng)，恐怕就更加被忽了，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，剎車片至關(guān)緊要，剎車片的好壞和磨損程度都影響汽車的制動(dòng)能力。對(duì)于剎車片做到定期檢查、及時(shí)更新是很關(guān)鍵的，今天收割機(jī)制動(dòng)鉗剎車分泵生產(chǎn)廠家就來說說對(duì)于剎車系統(tǒng)的初級(jí)判斷，掌握下來勢(shì)必會(huì)有幫助噢！

剎車時(shí)“偏剎”制動(dòng)跑偏也就是剎車跑偏，剎車跑偏現(xiàn)象就是車主在踩剎車時(shí)方向盤有明顯的向一側(cè)偏，也就是說剎車一邊制動(dòng)力大，一邊制動(dòng)力小。這種故障主要發(fā)生在年齡較大的車上，一旦出現(xiàn)就容易造成的事故。導(dǎo)致這種情況的原因主要是剎車片偏磨或是剎車分泵出現(xiàn)問題，所以一旦出現(xiàn)此種情況需要馬上去檢查。

剎車踏板“軟”，制動(dòng)力下降大多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都應(yīng)該很清楚剎車踏板“軟”是怎么一回事，造成這個(gè)故障的原因有很多：1、剎車油出現(xiàn)問題，剎車油過少、變質(zhì)、進(jìn)空氣、長(zhǎng)期不更換都會(huì)導(dǎo)致問題發(fā)生，所以剎車油需要定期更換。2、制動(dòng)分泵或者管路以及接頭處存在漏油

制動(dòng)踏板行程無故增大，制動(dòng)踏板不回位

1、制動(dòng)管道中有空氣需要排空。

2、制動(dòng)總泵出現(xiàn)問題（嚴(yán)重者可導(dǎo)致制動(dòng)抱死）。

3、對(duì)于部分采用后輪鼓剎的車型來說，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的間隙過大也會(huì)導(dǎo)致剎車偏軟、行程過大的故障產(chǎn)生。